Introduction
Dans un contexte où les entreprises intensifient leurs efforts pour réduire leur empreinte carbone et renforcer leur politique RSE, le verdissement des flottes de véhicules est devenu une priorité. Soutenue par des réglementations comme la loi d’Orientation des Mobilités (LOM), qui impose aux entreprises de plus de 100 salariés d’installer des bornes de recharge pour 2025, cette transition est désormais incontournable.
C’est dans ce cadre que Ze-Watt, opérateur d’IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicule Electrique), a accompagné Orange dans l’installation de bornes de recharge sur plusieurs de ses sites, contribuant ainsi à la mise en place d’une mobilité plus verte.
Contexte du projet
Orange, acteur majeur dans le secteur des télécommunications, s’engage depuis plusieurs années dans une stratégie ambitieuse de réduction de son empreinte carbone. L’objectif est clair : participer activement à la transition énergétique tout en alignant ses actions avec sa politique RSE.
Pour mieux comprendre ce projet, Annie Lemaitre, Responsable de l’Expérience Salarié Performance, et Patrice Grosseau, Responsable Sécurité du site Orange Balma, ont accepté de nous livrer leur témoignage.
« Nous possédons 2 500 véhicules dans la plaque Grand Sud-Ouest et avons pour objectif d’électrifier au moins 50 % de notre flotte, en hybride et en électrique, d’ici l’année prochaine, à l’échelle du groupe. Cette forte augmentation en voitures électriques doit être pensée en parallèle avec l’installation de solutions de recharge adaptées », explique Annie Lemaitre.
Bénéficiaires et objectifs du projet
L’installation des bornes de recharge bénéficie à la fois aux véhicules d’autopartage et de fonction d’Orange, simplifiant ainsi la gestion de la flotte. Les véhicules particuliers, ainsi que les prestataires externes, peuvent également utiliser ces bornes lorsqu’ils sont sur place.
Cette initiative s’inscrit pleinement dans la stratégie RSE d’Orange, permettant au groupe de verdir sa flotte tout en offrant à ses collaborateurs une solution accessible. Le groupe cherche ainsi à promouvoir une mobilité plus durable et à proposer des modes de transport moins polluants.
Annie Lemaitre précise : « Le premier objectif était de réduire notre empreinte carbone. Orange s’est fixé l’ambition d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040, et la flotte de véhicules électriques fait partie intégrante de cette démarche.»
L’étude préalable des travaux
Avant toute installation, une étude approfondie du ou des sites est réalisée pour garantir une implantation optimale des infrastructures de recharge. Cette étape essentielle a permis d’identifier les besoins précis de l’entreprise et d’optimiser l’accessibilité des bornes, en prenant en compte plusieurs facteurs techniques, logistiques et d’usage.
Les équipes techniques de Ze-Watt se sont déplacées pour effectuer une analyse complète des espaces disponibles, des flux de circulation et des problématiques de dimensionnement.
« La phase de travaux s’est très bien déroulée. Le plus difficile a été la préparation. Il a fallu anticiper le nombre de bornes nécessaires en fonction de nos véhicules actuels et futurs sur chaque site. Ze-Watt nous a accompagnés dans cette étude et, une fois que nous avons défini le nombre de bornes, le reste s’est très bien passé », témoigne Patrice Grosseau.
Le déroulement de l ’installation
Grâce à la préparation minutieuse réalisée lors de l’étude préalable, les travaux ont été réalisés de manière efficace. L’équipe d’installation a respecté les délais convenus, et tout a été mis en œuvre pour limiter l’impact sur les activités en cours sur le site.
« Le travail collaboratif avec Ze-Watt a permis de trouver des solutions. Nous avons opté pour une installation en étoile dans notre parking silo, ce qui permet de débrancher un véhicule pour en brancher un autre. Cela peut sembler anodin, mais cela augmente considérablement l’accès aux bornes », souligne Annie Lemaitre.
Les travaux ont duré deux mois, aboutissant à la mise en service de 60 points de charge pour un parking de 766 places. La configuration choisie optimise l’accessibilité des bornes, garantissant une répartition idéale selon les besoins de recharge et les flux de véhicules. De plus, avec la prévision d’atteindre 158 véhicules électriques sur site d’ici 2025, cette installation a été conçue pour anticiper les besoins futurs en matière de recharge.
L’accompagnement et le suivi post installation
Après l’installation des bornes, un suivi régulier est indispensable pour accompagner les équipes d’Orange dans l’utilisation de cette nouvelle technologie. L’un des défis rencontrés en interne est de sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bornes de recharge.
« Je pense que l’électrique suscite une certaine méfiance qui fait que c’est essentiel qu’on soit bon collectivement, dans le service après-vente, dans la disponibilité des bornes, dans le fait d’expliquer leur fonctionnement. Et je trouve que pour cela c’est une réelle force de vous avoir à nos côtés », conclut Annie Lemaitre.
En complément de son outil de supervision, Ze-Watt met un point d’honneur à offrir un service après-vente rapide et efficace à tous ses clients. Cette réactivité permet d’intervenir rapidement en cas de problème et de maintenir un haut niveau de satisfaction.
Conclusion et perspectives
L’installation des bornes de recharge sur le site d’Orange incarne la transition énergétique en action. Cette initiative permet à l’entreprise d’offrir une solution moderne et durable à ses employés et visiteurs, tout en contribuant à un avenir plus vert. Cette démarche s’inscrit dans le cadre des ambitions d’Orange en matière de décarbonation et ouvre la voie à d’autres projets similaires, renforçant ainsi leurs engagements.