Le Smart Charging pour flotte électrique, aussi appelé recharge intelligente, est une solution de pilotage qui ajuste automatiquement la recharge des véhicules électriques pour éviter la surcharge de réseau. Alors que le déploiement des infrastructures de recharge s’intensifie, les entreprises se heurtent de plus en plus à une capacité de puissance limitée sur leur site. En effet, lorsque plusieurs véhicules se branchent simultanément, la capacité électrique peut rapidement être atteinte. C’est dans ce contexte que le Smart Charging intervient.
Qu’est-ce que le Smart Charging pour flotte électrique ?
Dans une installation classique, les bornes fonctionnent de manière totalement autonome au sein d’un hub de recharge. Lorsqu’un véhicule se branche, la borne délivre la puissance maximale disponible sans tenir compte de l’état du réseau ou des besoins des autres véhicules.
Le Smart Charging vient s’ajouter au hub de recharge pour optimiser la distribution de l’énergie. En effet, il permet de répartir intelligemment la puissance disponible sans jamais dépasser la limite définie.
On distingue trois types de Smart Charging :
- Le Smart Charging arithmétique
- Le Smart Charging statique
- Le Smart Charging dynamique
Les différents types de Smart Charging
1. Le Smart Charging arithmétique
Dans une installation comportant un nombre limité de points de charge, le lissage de charge peut être piloté directement depuis la plateforme de supervision Ze-Watt Manager.
Le principe consiste à appliquer une consigne de puissance afin que l’ensemble des points de charge ne dépasse jamais la limite définie pour le site.
Exemple concret
Prenons l’exemple d’une installation composée de 4 points de charge de 22 kVA, soit une puissance théorique maximale de 88 kVA. Si le site ne dispose que de 50 kVA dédiés à la recharge des véhicules électriques, une consigne de limitation à 50 kVA peut être appliquée.
Le système répartira alors automatiquement la puissance disponible entre les véhicules en charge. Par exemple :
- 2 véhicules en charge : jusqu’à 22 kVA par borne (44 kVA au total) ;
- 3 véhicules en charge : la puissance sera répartie dynamiquement, avec environ 16 kVA disponibles par borne ;
- 4 véhicules en charge : environ 12,5 kVA par borne si tous les véhicules chargent simultanément.
Cette régulation dynamique permet d’éviter tout dépassement de la puissance souscrite du site, tout en optimisant l’utilisation des infrastructures de recharge.
2. Le Smart Charging statique
Le fonctionnement du Smart Charging statique consiste à fixer la puissance maximum disponible. La station de recharge va alors venir répartir intelligemment la puissance entre les véhicules selon leur besoin.
Exemple concret
Une entreprise installe 8 bornes de recharge de 11 kVA.
- La puissance théorique totale de l’installation est de 88 kVA ;
- La capacité réellement disponible sur le site pour la recharge est de 40 kVA.
Dans ce cas, une régulation est indispensable afin d’éviter tout dépassement de la puissance disponible sur le site, pouvant entraîner une disjonction ou une surcharge de l’installation électrique.
Avec le Smart Charging statique, une limite de 40 kVA est configurée dans le système. Cette puissance sera ensuite répartie automatiquement entre les 8 bornes en fonction :
- Du nombre de véhicules en charge ;
- De la puissance maximale acceptée par chaque véhicule ;
- Du besoin réel de recharge de chaque utilisateur
Cette limite peut être ajustée ultérieurement si l’entreprise fait évoluer son abonnement électrique ou modifie ses équipements.
3. Le Smart Charging dynamique
Le Smart Charging dynamique va plus loin que le mode statique. Contrairement au mode statique, il ne repose pas sur une limite fixe. Il adapte en permanence la puissance allouée à la recharge en fonction de la consommation réelle du bâtiment.
Comment cela fonctionne ?
- Mesure de la consommation du site
Le système surveille en continu la consommation globale du bâtiment. - Calcul de la puissance disponible
Il calcule automatiquement la puissance restante disponible par rapport à la puissance souscrite du site. - Répartition dynamique vers les bornes
La puissance disponible est ensuite distribuée intelligemment entre les bornes de recharge en fonction du nombre de véhicules connectés, des besoins de recharge et de la capacité de charge de chaque véhicule.
Exemple concret
Prenons un site disposant d’un abonnement électrique de 120 kVA.
La puissance disponible pour la recharge évolue automatiquement selon l’activité du bâtiment :
- À 10h00 (pleine activité du site) : consommation bâtiment = 80 kVA
👉 40 kVA disponibles pour la recharge ; - À 12h30 (pause déjeuner) : consommation bâtiment = 50 kVA
👉 70 kVA disponibles pour la recharge ; - À 22h00 (bâtiment au repos) : consommation bâtiment = 10 kVA
👉 110 kVA disponibles pour la recharge.
La recharge s’adapte ainsi automatiquement à la puissance réellement disponible sur le site. Les véhicules peuvent bénéficier d’une recharge plus rapide lorsque la consommation du bâtiment diminue, tout en garantissant que la puissance maximale souscrite ne soit jamais dépassée.
Pourquoi la recharge intelligente est devenue indispensable ?
Éviter la saturation des installations électriques
L’augmentation du nombre de véhicules électriques entraîne des besoins de puissance de plus en plus importants. Sans pilotage intelligent, plusieurs bornes fonctionnant simultanément à pleine puissance peuvent rapidement dépasser la capacité disponible d’un bâtiment ou d’un site. Le Smart Charging permet de répartir intelligemment la puissance entre les bornes et d’éviter les dépassements de puissance souscrite. Cette gestion dynamique devient particulièrement indispensable dans les entreprises, copropriétés et parkings équipés de plusieurs points de charge.
Réduire les coûts énergétiques
Le Smart Charging optimise la recharge en fonction de la puissance réellement disponible, des périodes tarifaires et des besoins réels des utilisateurs.
En pilotant la recharge durant les périodes les plus favorables, il permet :
- D’éviter des coûts liés à une augmentation d’abonnement électrique ;
- De réduire les pics de consommation ;
- D’optimiser la facture énergétique globale du site.
Certaines solutions peuvent également prioriser l’utilisation d’énergies renouvelables locales, comme le photovoltaïque.
Accompagner le développement massif de la mobilité électrique
Le nombre de véhicules électriques continue de croître fortement (données AVERE), ce qui représente un défi majeur pour les réseaux électriques. Le Smart Charging pour flotte électrique permet d’intégrer davantage de VE (véhicules électriques) sans devoir redimensionner systématiquement les infrastructures électriques existantes. Il contribue ainsi à maintenir l’équilibre du réseau et à faciliter l’intégration des énergies renouvelables.
Pourquoi adopter le Smart Charging en entreprise ?
Avec l’électrification rapide des flottes et des contraintes énergétiques de plus en plus fortes, le smart charging n’est plus une option « de confort », c’est un outil indispensable. En passant d’une recharge passive à un système piloté, votre entreprise reprend le contrôle. Vous ne subissez plus votre consommation électrique, vous la dirigez pour accompagner la croissance de votre flotte tout en sécurisant votre exploitation.